OpenGate Capital adquiere la empresa getafense Merak para impulsar su crecimiento internacional
Diseña y fabrica equipos de aire acondicionado y climatización para trenes de viajeros en todo el mundo, contando con presencia directa en países como Austria, Estados Unidos, China, India y Australia.
GETAFE/31 JULIO 2026.- La firma estadounidense de capital riesgo OpenGate Capital ha alcanzado un acuerdo para comprar Merak, la compañía con sede tecnológica en Getafe especializada en sistemas de climatización para trenes, hasta ahora propiedad del grupo alemán Knorr-Bremse. La operación, por un importe no desvelado, busca potenciar el desarrollo independiente de la firma local en el mercado global del transporte ferroviario.
El acuerdo, anunciado este 29 de julio de 2026, contempla la segregación de Merak de su matriz alemana, un proceso que queda únicamente pendiente de las aprobaciones regulatorias habituales y cuyo cierre se prevé antes de final de año.
Ubicada en su actual centro tecnológico del municipio desde 2008, Merak es una referencia industrial en el sector del transporte. Diseña y fabrica equipos de aire acondicionado y climatización para trenes de viajeros en todo el mundo, contando con presencia directa en países como Austria, Estados Unidos, China, India y Australia. Entre sus clientes principales destacan operadores e industriales de la talla de Renfe, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) o Talgo.
Los orígenes de la planta getafense se remontan a 1963 bajo el nombre de Stone Ibérica. A lo largo de sus más de 60 años de historia, la empresa comenzó dando servicio a Renfe en los años 70 hasta convertirse en un actor clave de la exportación industrial. Knorr-Bremse adquirió la totalidad de su accionariado en 2005 y unificó sus marcas de climatización bajo el sello Merak en 2020.
Desde la firma compradora, OpenGate Capital, han valorado el liderazgo tecnológico y la sólida cartera internacional de la sede getafense. Su estrategia para los próximos años se centrará en apoyar la expansión de la empresa de forma independiente, aprovechando el auge del transporte sostenible y las inversiones globales en infraestructuras ferroviarias.
