Movilidad

Cercanías anuncia cambios de horario por obras de mejora entre Getafe y Parla

Los trabajos en la vía se desarrollarán entre el 17 de enero y el 27 de febrero y afectarán a las frecuencias de las líneas C-4a y C-4b, especialmente en horas punta.

GETAFE/17 ENERO 2026.- Aunque las obras se localizan entre Getafe Sector 3 y Parla Centro, el Ayuntamiento de Getafe advierte de que el aforo de los trenes con origen en Parla podría verse alterado, impactando así en los usuarios que utilicen el servicio desde las estaciones del municipio.

Renfe Cercanías Madrid ha programado una serie de modificaciones en sus horarios habituales debido a las obras de mejora de la infraestructura ferroviaria. Los cortes y ajustes de frecuencia se dividirán en cuatro fases diferenciadas según el calendario previsto por la compañía.

Calendario de afectaciones La primera fase se extenderá del 17 al 23 de enero. Durante estos días, los trenes de la línea C-4a (Parla – Alcobendas S.S. de los Reyes) pasarán cada 15 minutos en hora punta y entre 18 y 20 minutos el resto de la jornada. En la línea C-4b (Parla – Colmenar Viejo), la frecuencia será de 12 minutos en punta y de 20 minutos en las horas valle. Los fines de semana, ambas líneas mantendrán un paso de trenes cada 20 minutos.

A partir del 24 de enero y hasta el 6 de febrero, se producirá un nuevo ajuste. En este periodo, la frecuencia en hora punta para ambas líneas mejorará hasta los 10 minutos de lunes a viernes, mientras que el resto del día se mantendrá en los 20 minutos.

Regreso a las frecuencias iniciales Entre el 7 y el 13 de febrero, el servicio volverá a los tiempos de la primera fase, con esperas de 12 o 15 minutos en los momentos de mayor afluencia según la línea. Finalmente, del 16 al 27 de febrero, se recuperará la pauta de trenes cada 10 minutos en hora punta y 20 minutos durante el resto del horario comercial.

El Ayuntamiento de Getafe ha puntualizado que, si bien el tramo directo de obras no afecta físicamente al núcleo urbano de Getafe, las incidencias en la frecuencia de salida desde la cabecera de Parla pueden repercutir en el aforo y la ocupación de los coches a su paso por las estaciones locales.

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