«Queremos un barrio vivo donde residir, trabajar y estudiar, lejos del modelo de los PAUS de Madrid»
La coordinadora general de Urbanismo del Ayuntamiento de Getafe, Sonia Puente Landázuri, detalló cómo será el nuevo barrio de la Aviación este domingo en el programa JELO en Verano de Onda Cero, donde reflexionó además sobre la necesidad de reequilibrar el territorio nacional.
GETAFE/04 AGOSTO 2026.- El Ayuntamiento de Getafe trabaja en la ordenación del nuevo Barrio de la Aviación, un enclave residencial y dotacional proyectado sobre los terrenos céntricos adquiridos al Ejército del Aire. La iniciativa busca romper con el urbanismo extensivo de las últimas décadas y ofrecer un entorno integrado en la trama urbana consolidada.
Durante su intervención radiofónica en Onda Cero, Sonia Puente Landázuri abordó también el debate sobre la ordenación del territorio a escala nacional. La arquitecta y urbanista advirtió de que España padece la mayor concentración de población en ciudades de toda la Unión Europea. Según explicó, la despoblación del medio rural ha provocado un abandono del territorio y la pérdida de conocimientos tradicionales de adaptación, factores que favorecen grandes incendios estivales.
Para revertir esta situación, la responsable municipal defendió la necesidad de descentralizar la actividad económica y potenciar las ciudades intermedias. A su juicio, estos núcleos deben actuar como centros de servicios para sus entornos rurales. Respecto al diseño de los asentamientos humanos, apostó por una especialización territorial equilibrada que combine distintos usos y evite desplazamientos obligados para realizar actividades cotidianas.
Un barrio en el que no reproduzca ese modelo de PAUS, en el que no tengan todos los edificios ni las mismas alturas, ni las mismas alineaciones, ni sean totalmente anodinos, sino que tengan vida en sus bajos, con todos los servicios de proximidad, que el coche esté separado de donde se produce la vida social de las personas en el espacio público.
Llevando este concepto a la escala local, el proyecto de Getafe materializa esa filosofía de usos mixtos en pleno centro de la ciudad. El Barrio de la Aviación albergará unas 1.500 viviendas —con un 60% de protección pública—, la ampliación del campus de la Universidad Carlos III y espacios para la actividad laboral y el comercio de proximidad.
El diseño del nuevo espacio evitará las características habituales de los desarrollos periféricos o PAUs. La ordenación no reproducirá bloques con alturas o alineaciones idénticas, sino que buscará variedad arquitectónica. Asimismo, las plantas bajas acogerán servicios cercanos y el tráfico rodado quedará segregado de las zonas destinadas a la convivencia peatonal.
En el ámbito energético, el enclave está concebido para producir toda la electricidad que consuma mediante instalaciones de autoconsumo en los propios inmuebles. De esta forma, se evita la ocupación de suelo rural con infraestructuras fotovoltaicas o eólicas externas. El plan prevé incluso la capacidad de generar excedentes energéticos para abastecer a otros barrios del municipio.
La ordenación de este terreno es resultado de un concurso internacional de ideas organizado junto al Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM). El nombre del área residencial fue elegido por la ciudadanía mediante votación popular. La presentación pública del plan detallado de ordenación tendrá lugar el próximo mes de septiembre.
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Artículo realizado con la ayuda de Gemini IA
