Airbus bate récords de producción en Getafe y blinda la flota del Ejército para 2026
La factoría de Getafe se consolida este mes de marzo como motor de la soberanía tecnológica española tras alcanzar niveles máximos de eficiencia industrial.
GETAFE/13 MARZO 2026.- Airbus ha blindado su liderazgo industrial en España en este 2026 con un incremento récord en la producción de aviones comerciales y militares. La planta de Getafe, junto a las de Sevilla y Cádiz, ha logrado absorber mayores cuotas de trabajo gracias a una estrategia de inversión sostenida y al uso de tecnologías de la Industria 4.0.
El centro de Getafe se ha especializado en la fabricación de «estructuras complejas» para el mercado civil global. Actualmente, la factoría envía secciones fundamentales para la familia A320neo a las líneas de ensamblaje de Toulouse y Hamburgo a un ritmo sin precedentes. Este avance operativo se apoya en la integración de robots colaborativos y sistemas de visión artificial por IA que aseguran la calidad de las piezas de fibra de carbono.
En el ámbito de la defensa, el Ejército del Aire y del Espacio recibirá este año tres modelos clave que transformarán su capacidad operativa. Getafe es la sede donde se ensamblan y prueban los nuevos Eurofighter Typhoon del programa Halcón, los cuales incorporan radares de barrido electrónico de última generación.
Por su parte, la factoría de San Pablo en Sevilla lidera la entrega de los aviones de transporte pesado A400M, equipados con software para el repostaje en vuelo de helicópteros. Asimismo, el Ejército recibirá unidades del C295 en versión de Patrulla Marítima (VIGMA) para misiones de vigilancia y rescate, un activo crítico para la seguridad nacional.
La actividad en las plantas españolas también se orienta hacia el futuro sostenible con el proyecto ZEROe. Airbus lidera en el país el desarrollo de tanques de hidrógeno líquido y materiales compuestos avanzados para lograr aviones de cero emisiones. Esta apuesta tecnológica no solo busca reducir el consumo de combustible, sino garantizar la competitividad del sector aeroespacial español en la próxima década.
