ADIF avanza en la reforma de la estación de Getafe Industrial tras completar los trámites de ocupación de suelo
El Ayuntamiento autoriza el uso de parcelas municipales para unas obras cuyo proceso de expropiación comenzó en 2024 y que afectará a más de 11.000 metros cuadrados en el municipio.
GETAFE/09 MARZO 2026.- La remodelación de la estación de Getafe Industrial entra en una fase decisiva. La Junta de Gobierno local ha autorizado este 4 de marzo de 2026 la ocupación temporal de dos parcelas municipales (PR 8 y Parcela V) para que ADIF inicie los trabajos. Este paso cierra un proceso administrativo que se hizo público el 4 de septiembre de 2024, cuando el BOE anunció el periodo de información pública para la declaración de necesidad de ocupación de los bienes afectados por este «Proyecto Básico».
Aquel anuncio inicial ya preveía una intervención de gran envergadura en el término municipal de Getafe, listando una relación de fincas que sumaban más de 11.000 metros cuadrados entre expropiaciones definitivas, servidumbres y ocupaciones temporales. El proyecto no solo implica al Ayuntamiento, sino que el BOE identificó como afectados a otros titulares como Metrovacesa SA, la entidad ANIDA Operaciones Singulares S.L. y diversas áreas de la Comunidad de Madrid, incluyendo Vías Pecuarias.
En la sesión celebrada la semana pasada, el Gobierno municipal ha acotado la autorización a un periodo de 28 meses, vinculando la entrega del suelo a la finalización de las obras. La superficie municipal cedida temporalmente suma casi 6.000 metros cuadrados de zonas verdes. ADIF, bajo la dirección de proyectos que ya en 2024 lideraba Montserrat Rallo del Olmo, deberá ahora coordinar estas actuaciones con la construcción de la futura pasarela peatonal y ciclista de Getafe Terminal, prevista para septiembre de este año.
El Ayuntamiento ha recordado que, tal y como se desprendía de la relación de bienes del BOE, existen fincas (como las identificadas con los códigos 0501, 0502 y 0503) donde ADIF debe negociar directamente con los propietarios privados, al no ser suelo municipal. No obstante, el consistorio ha exigido que se garantice siempre el acceso seguro de los viajeros a la estación a través del camino peatonal existente.
