Pedro Castro pide al ministro Óscar Puente que financie el enterramiento de la carretera de Toledo: “Getafe lo necesita”
Castro considera que este proyecto, ya aprobado y publicado en el Boletín Oficial del Estado, “solo necesita la inversión del Gobierno central para poder comenzar”.
GETAFE/01 NOVIEMBRE 2025.- El exalcalde de Getafe, Pedro Castro, ha aprovechado su reconocimiento público —tras el anuncio de que una avenida llevará su nombre— para reclamar al ministro de Transportes, Óscar Puente, la financiación necesaria para el enterramiento de la carretera de Toledo (A-42) a su paso por la ciudad.
En una entrevista concedida a Getafe Central, el histórico dirigente socialista repasó los logros de sus casi tres décadas al frente del Ayuntamiento (1983–2011) y defendió que esta nueva infraestructura “sería una de las mejores obras que el actual ministro podría impulsar para Getafe”.
“El proyecto del enterramiento está aprobado, solo falta la financiación del Gobierno”
Pregunta. Señor Castro, durante la entrevista ha hecho un llamamiento directo al ministro Óscar Puente. ¿En qué punto se encuentra el proyecto de la carretera de Toledo?
Respuesta. El proyecto está terminado, aprobado y publicado en el Boletín Oficial del Estado. Solo falta la financiación del Gobierno central para ponerlo en marcha. Por eso le pido al ministro Óscar Puente que lo incluya en los próximos presupuestos. Getafe lo necesita y es una obra que puede ejecutarse rápido, porque ya está todo preparado.
P. ¿Por qué considera tan importante esta actuación?
R. Porque Getafe sigue partida en dos por la carretera. Igual que en su día unimos la ciudad con el enterramiento del tren, ahora toca hacerlo con la A-42. Enterrar la carretera sería un paso más en la integración urbana, en la movilidad y en la mejora ambiental. Es una deuda pendiente con los vecinos.
“La avenida con mi nombre simboliza el esfuerzo de toda una generación”
P. Recientemente, el Ayuntamiento ha decidido dedicarle una avenida. ¿Qué significa para usted ese reconocimiento?
R. Es un gesto que me emociona, pero que no siento como algo personal. Es un homenaje colectivo, a toda una generación de hombres y mujeres que llegaron a Getafe con la ilusión de construir un futuro mejor para sus hijos. Ellos levantaron los colegios, los centros de salud, los barrios y las grandes infraestructuras. Sin su esfuerzo, nada habría sido posible.
P. La nueva avenida estará precisamente donde se realizó el soterramiento del tren.
R. Sí, y por eso tiene un valor simbólico muy grande. Ese fue uno de los proyectos más difíciles de mi mandato, pero también uno de los más queridos. Supuso coser la ciudad, eliminar una barrera física y social. Para mí, que la avenida esté allí es un reconocimiento al trabajo y la lucha de los vecinos de la Alhóndiga y de todo Getafe.
“Pido disculpas por las molestias del cambio de nombre, pero todos los vecinos deben sentirse parte de esta calle”
P. Algunos vecinos han expresado su malestar por el cambio de nombre de la calle Ferrocarril. ¿Qué les diría?
R. Les entiendo y les pido disculpas por las molestias que pueda causar. Pero también les pido que se sientan reconocidos en esa avenida. No es la calle de Pedro Castro, es la calle de toda una generación que luchó por hacer de Getafe una ciudad mejor.
“Sara Hernández ha heredado un listón muy alto, pero está apostando fuerte por la vivienda pública”
P. Han pasado catorce años desde que dejó la Alcaldía. ¿Cómo valora la gestión de la actual alcaldesa, Sara Hernández?
R. Creo que ha sabido mantener el espíritu de trabajo colectivo. No lo ha tenido fácil, porque gestionar después de 28 años de un mismo modelo exige continuidad y adaptación. Pero su apuesta por la vivienda pública me parece muy acertada. Está impulsando varios proyectos para jóvenes y eso es fundamental en una ciudad como Getafe.
P. ¿Qué opina del nuevo desarrollo de los antiguos cuarteles del ACAR?
R. Es un proyecto muy importante. Allí se construirán unas 1.500 viviendas, la mayoría públicas, y además se prevé un nuevo centro tecnológico vinculado a la Universidad Carlos III y al sector aeronáutico. Ese centro servirá para que Getafe avance hacia la innovación y la investigación, complementando la parte humanística de la universidad actual.
“Getafe no debe perder su espíritu de lucha y solidaridad”
P. Después de tantos años al servicio de Getafe, ¿qué mensaje le deja a su ciudad?
R. Que no pierda nunca su sentido de la solidaridad. Getafe fue lo que fue porque sus vecinos trabajaron juntos, sin divisiones, con un objetivo común: mejorar la vida de todos. Si mantenemos ese espíritu, seguiremos siendo una ciudad de referencia.
Pedro Castro mantiene intacta su energía y su compromiso con la ciudad que gobernó durante 28 años. Su nombre pronto figurará en una de las avenidas más emblemáticas de Getafe, mientras sigue reivindicando nuevas mejoras para el municipio. “Enterrar la carretera de Toledo —concluye— sería el siguiente paso para unir definitivamente nuestra ciudad”.
