Airbus completa en Getafe el primer estabilizador horizontal del A350F, su nuevo avión de carga
La pieza crítica, fabricada en España entre Cádiz y Getafe, se integrará en el primer prototipo del modelo en Toulouse. El A350F promete revolucionar el transporte aéreo de mercancías con más eficiencia y menor impacto ambiental.
GETAFE/24 JULIO 2025.- Airbus ha alcanzado un nuevo hito en el desarrollo de su avión de carga A350F con la finalización del primer estabilizador horizontal (HTP), fabricado íntegramente en España. La pieza ha sido producida entre las plantas de Puerto Real (Cádiz), donde se fabricaron los componentes, y Getafe, responsable del ensamblaje y equipado final.
Este HTP será trasladado en las próximas semanas a la Línea de Ensamblaje Final (FAL) de Airbus en Toulouse, donde se integrará en el fuselaje del primer prototipo de vuelo. El modelo, derivado del exitoso A350 de pasajeros, está diseñado para ofrecer una solución avanzada y sostenible en el transporte aéreo de mercancías.
“España desempeña un papel fundamental en este programa, que representa el futuro del transporte aéreo de mercancías”, ha afirmado Ricardo Rojas, presidente de Airbus Aviones Comerciales en España.
🛠️ Liderazgo industrial español
El HTP no es la única contribución española al A350F. Las plantas nacionales participan en:
- Sección 19 del fuselaje trasero
- Revestimientos inferiores de las alas
- Puerta principal de carga, de 4,3 metros de apertura, la mayor del sector.
Gracias al diseño modular del programa, el HTP del A350F se produce en la misma línea que el de los modelos de pasajeros, lo que optimiza costes y procesos industriales.
🌍 Eficiencia y sostenibilidad
Con una autonomía de hasta 8.700 kilómetros y capacidad de carga de 111 toneladas, el A350F está llamado a ser el carguero más eficiente y avanzado del mercado. Airbus estima que consumirá un 20% menos de combustible y emitirá un 20% menos de CO₂ respecto a los cargueros actuales.
La entrega del primer HTP del A350F refuerza el peso de la industria aeronáutica española dentro del panorama europeo, consolidando a Getafe como centro neurálgico en el desarrollo de programas estratégicos de Airbus.
